• Главная »
• Статьи
• » Инструкции по установке пневмоподвески
• » Инструкция по монтажу комплекта DONG FENG C80L, Арт. 22050.02

Прежде чем приступить к установке комплекта, проверьте исправность основных узлов подвески и рамы автомобиля.

Все работы по монтажу комплекта выполняются на поднятом домкратом автомобиле или подъемнике, с соблюдением правил техники безопасности.

1.            Нанесите анаэробный герметик на резьбовую часть фитингов и установите их в пневмоэлементы.

Перед подачей давления в подушки, необходимо подождать 15- 20 минут, до полной кристаллизации герметика.

2.            Подключите к фитингам подушек пневматическую трубку (заранее отмерив, необходимую длину для прокладки по а/м).

При сборке кронштейнов соблюдайте маркировки L (левая строна), R (правая сторона). Обозначения стрелок на кронштейнах, маркировки нанесены согласно расположению на автомобиле (по ходу движения).

3.            Присоедините к пневморессорам нижние кронштейны при помощи болтов и шайб.

4.            Присоедините к пневморессорам проставки поперечного усилителя при помощи винтов с потайными головками. Расположите проставки относительно нижних кронштейнов согласно рисунку.

5.            Демонтируйте отбойники, открутив их крепления и тщательно очистите места посадки отбойников на раму внутри и снаружи полок рамы.

6.            Установите верхние кронштейны, используя отверстия крепления отбойников для болтового соединения М12. В случае необходимости, просверлите отверстие в стенке рамы для присоединения болтовым отверстием М10.

7.            Установите нижние кронштейны в сборе с пневморессорами и проставками поперечного усилителя на мост и зафиксируйте их на мосту при помощи прижимов и болтов с шайбами.

8.            Соедините нижние кронштейны между собой при помощи планок и винтов с шайбами и гайками.

9.            Присоедините поперечный усилитель к пневморессорам, заведя приварные винты проставок в отверстия поперечного усилителя и закрепите проставки при помощи гаек.

10.          Присоедините поперечный усилитель к верхним кронштейнам при помощи болтовых соединений.

11.          Подайте давление 2 – 3 бар в пневмоэлементы и протяните все болтовые соединения.

12.          Выведите и закрепите ниппель/ниппеля подкачки в удобном для использования месте* или подключите комплект к системе управления с компрессором. *см. «подготовка к монтажу и общие рекомендации».

13.          Снимите автомобиль с домкрата или подъемника и накачайте необходимое давление в пневмоэлементы.

14.          Убедитесь в том, что вокруг пневмоэлементов достаточно свободного места и они не задевают другие детали автомобиля и элементы подвески.

15.          После пробега 300…500 км заново протяните все болтовые соединения.

 Диагностика системы на утечки воздуха

Диагностика системы на утечки воздуха производится методом обмыливания. Подайте максимальное разрешенное давление в проверяемый участок пневмосистемы и нанесите мыльный раствор воды на места возможных утечек (в основном – это резьбовые соединения). При обнаружении утечки, устраните её подтяжкой резьбового соединения минимальным усилием или действиями разборки / сборки узла с применением герметизирующего материала (ФУМ-лента или резьбовой герметик).

Допускается падение давления в системе на 1 бар в течение 72-х часов (положение ГОСТ).

СОСТАВ КОМПЛЕКТА