• Главная »
• Статьи
• » Инструкции по установке пневмоподвески
• » Комплект вспомогательной пневматической подвески на заднюю ось автомобиля VOLKSWAGEN Crafter NF (задний привод, двухскатная ошиновка моста) Арт. 63020

Все работы по монтажу комплекта выполняются на поднятом домкратом автомобиле или подъемнике, с соблюдением правил техники безопасности. Для удобства монтажа необходимо снять колеса с автомобиля.

1.            Установите фитинги в пневмоэлементы, используя ФУМ ленту или резьбовой герметик для герметизации резьбового соединения.

2.            Закрепите верхние пластины В и C на пневмоподушках А как показано на фото. Для крепления подушек используйте винты 7991 10 20. Внимание! Выход фитинга должен быть ориентирован согласно пазу верхних пластин.

3.            Закрепите нижние кронштейны G и H на пневмоподушках А как показано на фото. Для крепления подушек используйте винты 7991 10 20.

4.            Для удобства дальнейшего монтажа рекомендуется предварительно подключить необходимый участок пневмолинии к подушке и затянуть фитинг.

5.            Открутите болты крепления стабилизатора и отодвиньте скобы его крепления от моста.

6.            Демонтируйте штатные отбойники. В пазы его креплений установите закладные пластины D.

7.            При наличии датчика корректировки фар (правая сторона а/м)., открутите его от штатного крепления на лонжероне и отключите фишку разъема

8.            . Установите верхние кронштейны В и С на места крепления отбойников.

9.            При помощи тонкой отвертки поправьте расположение закладных D так, чтобы отверстия с резьбой в закладных пластинах совпали с отверстиями в кронштейне.

10.          Притяните верхние кронштейны к закладным пластинам D, использую потайные винты 7991 8 16.

11.          Установите пневмоэлементы в сборе как показано на фото, направив шпильки верхних пластин в отверстия кронштейнов, установленных на лонжеронах.

12.          Стяните кронштейны через шпильки используя гайки 6923 10. Для фиксации по наружным отверстиям кронштейна используйте потайные винты 7991 10 30 и гайки 6923 10.

13.          Совместите отверстия проушин нижних кронштейнов с отверстиями крепления стабилизатора

14.          Закрепите нижние кронштейны на мосту, притянув их через скобы стабилизатора, как показано на фото. Для крепежа используйте штатные болты.

15.          Расположите поперечный усилитель I в пазах верхних кронштенов и закрепите его используя болты  933  10  30  с  шайбами  9021  10  и гайками 6923 10.

16.          Закрепите и подключите датчик фар (при его наличии) на шпильке кронштейна с правой стороны автомобиля используя гайку 6923 6.

17.          Протяните все болтовые соединения. Убедитесь в том, что вокруг пневмоэлементов достаточно свободного места и они не задевают другие детали автомобиля.

18.          Закрепите пневмолинии и ниппель/ниппеля подкачки или подключите комплект к системе управления с компрессором.

19.          Снимите автомобиль с домкрата или подъемника и накачайте необходимое давление в пневмоэлементы

  ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ НА УТЕЧКИ ВОЗДУХА         

Диагностика системы на утечки воздуха производится методом обмыливания. Подайте максимальное разрешенное давление в проверяемый участок пневмосистемы и нанесите мыльный раствор воды на места возможных утечек (в основном – это резьбовые соединения). При обнаружении утечки, устраните её подтяжкой резьбового соединения минимальным усилием или действиями разборки / сборки узла с применением герметизирующего материала (ФУМ-лента или резьбовой герметик).

Допускается падение давления в системе на 1 бар в течение 72-х часов (положение ГОСТ).

СОСТАВ КОМПЛЕКТА