Комплект вспомогательной пневматической подвески на заднюю ось автомобиля Ford Ranger и Mazda BT 50 24052 (грузовой), 24050 (комфорт)

Инструкция по установке пневмоподвески на заднюю ось Форд

Рейнжер / Ford Ranger и Mazda BT 50 / Mazda BT 50

ТД "Автовариант" предлагает Вам:

- Купить пневмоподвеску Ford Ranger грузовой задняя ось (Арт. 24052)

- Купить пневмоподвеску Ford Ranger комфорт задняя ось (Арт. 24050)

- Установить пневмоподвеску Форд Рейнжер на заднюю ось.

Протяжка пневмолиний:

Выберите место на автомобиле для установки ниппеля (если вы не устанавливаете систему подготовки воздуха). Расположение возможно в бампере или в кузове автомобиля. Просверлите отверстие 10мм и установите в него ниппель. Протяните пневмолинию от ниппеля к пневмоэлементам, используя пластиковые стяжки. Для разветвления линии используйте Т-образный фитинг. Не закрепляйте пневмолинии на тормозных трубках – это может привести к их повреждению!

Специальная инструкция:

1. Срез трубки должен быть ровным, перпендикулярным, без рваных краев

(желательно использовать специальный инструмент, или острый нож)

2. При подсоединении трубки к фитингу необходимо заранее надеть зажимную гайку, затем надеть трубку на посадочное место фитинга до упора и зажать гайкой.

3. Для отсоединения трубки, достаточно просто отпустить гайку. При повторном подсоединении, желательно отрезать деформированную часть.

4. При закручивании фитингов используйте фумленту.

5. После сборки пневмосистемы, необходимо проверить ее на возможные течи в местах соединений, используя мыльный раствор и кисточку.

Подготовка к установке комплекта:

Прежде чем устанавливать комплект, необходимо убедиться в наличии достаточного свободного пространства между рамой и мостом в месте установки комплекта.

Обычно дополнительные компоненты без проблем устанавливаются на указанные места, но в редких случаях возможны помехи от установленных дополнительных деталей.

Необходимо бережно относиться к деталям автомобиля, таким как, тормозные трубки, шланги, электрические кабели. Неаккуратная установка комплекта может привести к выходу из строя важных деталей автомобиля.

Установка пневмоэлементов:

1. Открутите стремянки, демонтируйте штатный отбойник. Разместите в центральном отверстии нижнего крепления болт №6 с шайбой №7. Установите нижнее крепление на рессору и закрутите стремянки. Пневмоэлемент смещен в центр.

2. Между нижним креплением и пневмоэлементом устанавите отражател. Держа болт нижнего крепления пневмоэлемента гаечным ключем, накрутите на болт пневмоэлемент.

3. Открутите кронштейн крепления тормозного регулятора с правой внутренней стороны рамы.

4. Прикрутите к пневмоэлементу верхнее крепление , спозиционировав его относительно рамы.

5. Установите гайку с планкой № 13 в наружнее штатное отверстие в раме, предварительно наживив на нее болт №11 с шайбой №12.

6. Сдвиньте верхнее крепление вверх на раму и затяните болт №9.

7. Закрутите болты №8 и шайбы №9 с внутренней стороны рамы. Слева - в свободное отверстие, справа - прикрутив на место кронштейн регулятора тормозов. Для его выравнивания в комплект добавлен вставка №10, которую нужно установить между рамой и кронштейном в районе заднего болта. Также в комплект добавлены более длинные болты М8 вместо штатных.

8. Если пневмоэлементы установлены правильно и не задевают элементы подвески, затяните все гайки и болты с необходимым моментом затяжки.

9. Подсоедините пневмолинии. Тройник устанавливается в месте крепления тормозной трубки на заднем мосту и пневмолиния прокладывается рядом с тормозными трубками.

10. Установите ниппель подкачки, если система устанавливается без блока подготовки воздуха.

Проверка:

После установки пневмоэлементов и подсоединения пневмолиний, протяните все резьбовые соединения, которые откручивались для установки комплекта. Желательно повторить данную операцию после пробега 100 километров.