Жидкостные предпусковые подогреватели – отопители Thermo Top Evo ( Binar 5S / Бинар 5S ). Руководство по установке на автомобили модели Suzuki New SX4. Начиная с 2014 модельного года (с бензиновым двигателем объема 1.6 л). Только с левосторонним расположен

Руководство по установке

 

Содержание

 

Допущенные модификации

Введение

Перечень оборудования

Дополнительные материалы

Общие указания к монтажу

Подготовительные работы

Расположение отопителя

Схема прокладки кабелей

Схема подключения электро- вентилятора (ручной климат)

Схема подключения электро- вентилятора (климат-контроль)

Расположение органа

Подготовка подогревателя и места установки

Выхлопная система

Система впуска воздуха

Подключения контура системы охлаждения

Топливная система

Завершающие операции

Инструкция

Допущенные модификации

 

Оборудование в проверенных комплектациях:

 

Ручное управление климатической установкой Автоматический климат-контроль

Передние противотуманные фары Дневные ходовые LED-огни

Би-ксенон

Доступ «без ключа» (Keyless start) Система Старт / Стоп

Не проверено:

Охранная система с функцией контроля салона (датчик объема)

 

 

Указание

Возможность и процедура установки предпускового подогревателя «Вебасто» Thermo Top Evo ( Binar 5S / Бинар 5S ) на модификации автомобиля Suzuki SX4, не указанные в приведенной выше таблице и/или не удовлетворяющие условиям не определялись.

Тем не менее, возможность установки на них предпусковых подогревателей «Вебасто» Thermo Top Evo ( Binar 5S / Бинар 5S ) не может быть исключена.

Введение

 

Настоящее Руководство по установке имеет рекомендательный характер и относится к автомобилям модели Suzuki SX4 (допущенные модификации см. выше), начиная с 2013 модельного года. Предполагается, что в конструкцию автомобиля не были внесены такие технические изменения (в т.ч. путем установки дополнительного оборудования), которые могли бы повлиять на описанный ниже порядок установки. В противном случае, в зависимости от модификации и оснащения, порядок установки может отличаться от описанного в настоящем Руководстве.

Описание этапов установки в настоящем Руководстве представляет собой, как правило, их графическое (фото) изображение с комментариями, расположенными строго слева от них. Номера дополнительных компонентов, приведенные в комментариях и, как правило, указанных стрелками можно найти в разделе «перечень оборудования».

Настоящее Руководство не может являться основанием для предъявления каких-либо гарантийных претензий.

Вне зависимости от модификации и оснащения обязательны к исполнению Инструкции фирмы «Вебасто» ( Binar 5S / Бинар 5S ) по эксплуатации, установке, обслуживанию и ремонту подогревателей серии Thermo Top, а также общетехнические правила и указания производителя автомобиля.

 

 Перечень оборудования

 

Дополнительные материалы

 

 

Специальный инструмент

 

•             Клещи для самозажимающихся (пружинных) хомутов

•             Клещи для защелкивающихся хомутов тип «W»

•             Стриппер для снятия изоляции с проводов 0,2 – 6 мм²

•             Кримпер для опрессовки гильз, соединяющих провода диаметром 0,5 – 6 мм ²

•             Динамометрический ключ 0,5 -10 Нм

•             Струбцины для зажима трубопроводов охлаждающей жидкости

•             Набор для нарезания метрической резьбы

•             Комплект Webasto Thermo Test Diagnosis с актуальной версией ПО

 

Общие указания к монтажу

Размерность

Все размеры приведены в мм.

 

Моменты затяжки

•             Момент затяжки монтажных саморезов отопителя 5х13 и шпилек отопителя = 8 Нм.

•             Момент затяжки монтажного самореза 5х15 крепящего прижимную пластину жидкостных штуцеров = 7 Нм.

•             Все остальные резьбовые соединения затягиваются согласно инструкции завода- изготовителя.

 

-              Места, подверженные коррозии, например отверстия, покрыть антикоррозийным спреем;

-              Шланги, провода и кабели закреплять хомутами, на трущихся местах - защитным шлангом;

-              На острых краях сделать защитные насадки (например, из разрезанного шланга);

Подготовительные работы

На кузове

             Открыть заливную пробку топливного бака, провентилировать и снова закрыть

             Сбросить давление в системе охлаждения

             Отключить и снять АКБ вместе с суппортом

             Снять корпус воздушного фильтра

             Снять передний бампер

             Снять декоративную накладку двигателя

             Снять переднее левое колесо

             Снять подкрылок переднего левого колеса

             Снять пыльник двигателя

             Снять топливный бак (сняв часть выхлопной системы и карданный вал при необходимости)

             Извлечь из бака топливный модуль

 

В салоне

             Снять центральную консоль (для установки минитаймера)

             Снять панель управления климатической установкой

             Снять нижнюю накладку панели инструментов со стороны водителя

             Снять накладку приборной панели в ногах водителя и пассажира

 

На подогревателе

             Наклеить информационные наклейки на кузов автомобиля

Расположение отопителя

 

Схема прокладки кабелей

 

Схема подключения электро-вентилятора (ручной климат)

 

 

Схема подключения электро-вентилятора (автоматический климат-контроль)

 

Выполнить подключения из раздела «Ручной климат»

 

 

 

Расположение органа управления

Подготовка подогревателя и места установки

Выхлопная система

Система впуска воздуха

Подключения контура системы охлаждения

 

ВНИМАНИЕ!

Вытекающий в процессе подключения антифриз следует собирать в соответствующую емкость. Шланги следует устанавливать без перекручивания, излома и натяга.

Всегда используйте крепления шлангов, если не указано обратное. Устанавливайте хомуты таким образом, чтобы не было возможности повреждения других шлангов.

Отопитель должен быть наполнен антифризом до того, как шланги будут на него одеты. Подключение следует производить «вразрез» в соответствии с диаграммой:

Все штуцеры 18х18. Все хомуты ∅25. При необходимости использовать дополнительные поворотные штуцеры.

1 – штатный тройник (отсутствует у автомобилей с МКП)      2 – жидкостной насос

 

Топливная система

 

ОСТОРОЖНО!

Перед подключением открыть крышку топливного бака, провентилировать бак и снова закрыть крышку.

Вытекающее в процессе подключения топливо следует собирать в соответствующую емкость.

Прокладывать топливную магистраль и жгуты необходимо так, что бы они были защищены от ударов камней. Всегда используйте крепления трубопроводов, если не указано обратное.

Обеспечить защиту топливопровода и электрических проводников от острых кромок.

 

ВНИМАНИЕ!

Прокладку топливной магистрали и электропроводки необходимо выполнять в соответствии со схемой

Для удобства прокладки разобрать разъём дозирующего топливного насоса.

Завершающие операции         

ВНИМАНИЕ!

Установить снятые элементы в обратном порядке. Проверить все патрубки, хомуты и электрические подключения. Закрепить неприкрепленные шланги и трубопроводы.

Использовать только антифриз, рекомендованный к эксплуатации заводом-изготовителем. Обработать антикоррозийным средством «Tectyl 100K, Order No. 111329» детали отопителя, подверженные коррозии.

•             Подключить АКБ

•             Заполнить систему охлаждения антифризом и прокачать её, пользуясь спецификациями завода-изготовителя

•             Настроить минитаймер. Обучить передатчики Telestart.

•             Выполнить настройки на контрольной панели системы отопления/кондиционирования (A/C) согласно «Руководству пользователя»

•             В процессе пробного запуска проверить все подключения  жидкостного контура и топливопровода на наличие утечек и надежность соединения

•             В случае блокировки в процессе пробного запуска проверить наличие ошибок, используя меню «Индикация сбоев»

•             Проверить правильность работы отопителя (см. инструкции по установке и эксплуатации)

•             Проверить работу IPCU-модуля:

Включить зажигание и установить скорость вращения вентилятора печки на максимальную. Выключить зажигание и включить отопитель. При достижении температуры включения климатической установки (около 50 °C) скорость вращения вентилятора должна соответствовать 1/3 от максимальной, что говорит о правильной работе и настойке IPCU-модуля

 

Руководство пользователя

 

Suzuki New SX4 (климат-контроль)

 

Примечание:

Рекомендуется, чтобы время работы отопителя не превышало время поездки

 

Например:

Для поездки длительностью около 20 минут рекомендуется время прогрева не более 20 минут

Если в автомобиле установлена система контроля объема салона, то при использовании подогревателя, рекомендуется отключать её, чтобы избежать ложных срабатываний. Указания по отключению приведены в руководстве по эксплуатации автомобиля или сигнализации.

Перед постановкой автомобиля на парковку выполнить следующие действия:

Руководство пользователя

 

Suzuki New SX4 (ручная климатическая установка)

 

Примечание:

Рекомендуется, чтобы время работы отопителя не превышало время поездки

 

Например:

Для поездки длительностью около 20 минут рекомендуется время прогрева не более 20 минут

Если в автомобиле установлена система контроля объема салона, то при использовании подогревателя, рекомендуется отключать её, чтобы избежать ложных срабатываний. Указания по отключению приведены в руководстве по эксплуатации автомобиля или сигнализации.

Перед постановкой автомобиля на парковку выполнить следующие действия: