Жидкостные предпусковые подогреватели – отопители Thermo Top Evo ( Binar 5S / Бинар 5S ). Руководство по установке на автомобили модели Kia Mohave. Начиная с 2017 модельного года (с дизельным двигателем).

 

Руководство по установке

 

Содержание

1.            Проверенные модификации 

2.            Перечень необходимого оборудования для установки           

3.            Дополнительные расходные материалы        

4.            Общие указания по монтажу 

5.            Предварительные работы       

6.            Расположение подогревателя

8.            Электросистемы           

9.            Диаграмма подключения        

10.          Установка устройства управления       

11.          Подготовка места установки  

12.          Подготовка подогревателя     

13.          Установка подогревателя        

14.          Выхлопная система     

15.          Жидкостный контур    

16.          Топливная система      

17.          Завершающие операции         

Шаблон топливозаборника    

Руководство пользователя     

 

Указание

Возможность и процедура установки предпускового подогревателя «Вебасто» Thermo Top Evo ( Binar 5S / Бинар 5S ) на модификации автомобиля Kia Mohave, не указанные в приведенной выше таблице и/или не удовлетворяющие условиям, не определялись.

Тем не менее, возможность установки на них предпусковых подогревателей «Вебасто» Thermo Top Evo ( Binar 5S / Бинар 5S ) не может быть исключена.

 

Перечень необходимого оборудования для установки

 

Специальный инструмент

•             Клещи для самозажимающихся (пружинных) хомутов

•             Клещи для защелкивающихся хомутов тип «W»

•             Стриппер для снятия изоляции с проводов 0,2 – 6 мм²

•             Кримпер для опрессовки гильз, соединяющих провода диаметром 0,5 – 6 мм²

•             Динамометрический ключ 0,5 -10 Нм

•             Струбцины для зажима трубопроводов охлаждающей жидкости

•             Заклепочник для вытяжных гаек М6

•             Комплект Webasto Thermo Test Diagnosis с актуальной версией ПО

 

Дополнительные расходные материалы

Общие указания по монтажу

 

Размерность

Все размеры приведены в мм.

Моменты затяжки

•             Момент затяжки болтов крепления подогревателя М5Х13 и шпилек подогревателя = 8 Нм

•             Момент затяжки монтажного самореза 5х15, крепящего прижимную пластину жидкостных штуцеров = 7 Нм

•             Все остальные резьбовые соединения затягиваются согласно инструкции завода- изготовителя

-              Места, подверженные коррозии, например, отверстия, покрыть антикоррозийным спреем

Tectyl 100K;

-              Шланги, провода и кабели закреплять хомутами, на трущихся местах - защитным шлангом;

-              На острых краях сделать защитные насадки (например, из разрезанного шланга);

 

Предварительные работы

 

-              Обеспечить защиту поверхностей автомобиля, для которых существует риск быть поврежденными в процессе монтажа. Использовать защитные накидки, малярный скотч и т.п.

На автомобиле

•             Открыть крышку топливного бака.

•             Провентилировать топливный бак.

•             Закрыть крышку топливного бака.

•             Сбросить давление системы охлаждения.

•             Снять передний бампер

•             Снять правую фару

•             Снять переднее левое колесо.

•             Снять подкрылок переднего левого колеса.

•             Снять защиту двигателя.

•             Снять левую накладку днища.

•             Снять фильтр двигателя вместе с патрубками.

•             Отключить аккумуляторную батарею.

В салоне

•             Снять задний диван (левую часть).

•             Открыть сервисный лючок топливного бака.

•             Снять левую боковую накладку приборной панели.

•             Снять нижнюю накладку приборной панели со стороны водителя.

•             Снять нижнюю накладку приборной панели со стороны пассажира.

•             Снять панель управления климата

Расположение подогревателя

Электрооборудование

Прокладку жгутов производить согласно общим требованиям к электротехническим работам. Если не указано другое – крепление электропроводки осуществляется к имеющимся кабелям. Острые кромки снабдить защитой.

Нумерация проводов едина для всего документа Рекомендуется прокладывать провода в защитной оплётке.

Электросистемы

Диаграмма подключения

Легенда к электрической схеме

Соединение жгута (ориентироваться по цвету провода)

 

1             Жгут колодки предохранителей и реле салона

2             Основной жгут подогревателя

Установка колодки реле и предохранителей салона

Закрепить колодку предохранителей и реле, а также PWM GW модуль на левой стенке в ногах водителя.

Проложить жгуты от реле до точки подключения.

Разъём M05-A

Демонтировать панель управления климатом Подключить провода согласно схеме

1  40pin разъём M05-A

2  Оранжево-чёрный (or/sw) провод на блок управления вентилятора

3  Оранжево-чёрный (or/sw) провод от панели климата

ƒ - красный (rt) провод от PWM GW / IN

„ - чёрный (sw)провод от PWM GW / OUT

Разъём M25

Получить доступ к разъёму M25 (1).

Разъём расположен за перчаточным ящиком.

Подключение к разъёму M25

Подключить питание венилятора.

1             Разъём вентилятора M25

2             Красный (rt) провод от вентилятора

3             Красный (rt) провод от предохранителя

 Красный (rt) провод от реле K1 / 87a

 Чёрный (sw) провод от реле K1 / 30

Установка устройства управления

 

Установка MultiControl CAR

1 Вариант расположения таймера

Расположение элементов управления согласовывается с владельцем автомобиля.

Подготовка места установки

 

Демонтаж разъёма

Подготовить площадку крепления кронштейна подогревателя

Перенести заглушенный разъём 1, зафиксировать на штатном жгуте, как показано на рисунке.

Отверстие 2, в котором крепился разъём, будет использовано для крепления кронштейна подогревателя.       

Подготовка кронштейна

 

1             Распрямить складку

2             Согнуть лапки на расстоянии 25мм

3             Продолжить ряд, просверлив отверстие Ø6 мм. Расстояния между отверстиями – 19мм.

Отверстия для фиксации

Закрепить кронштейн 1 с помощью болта 2, гайки М6 в штатном отверстии (ранее в нём крепился электроразъём).

Разметить и просверлить отверстие 3 Ø6мм. Обработать отверстие защитным составом.

Подогреватель будет крепиться под панелью.

Установка насоса

Закрепить насос 1 в штатном отверстии 2 болтом М6х25, гайкой.

Подготовка подогревателя

Смочить уплотнители, установить в колодцы подогревателя.

Зафиксировать вводные патрубки 1 с помощью фиксирующей пластины самонарезным болтом 5х15 2.

Установка подогревателя

Подготовительные операции

Подсоединить жгут управления 1 к насосу 2. Проложить шланг F, подсоединённый к подогревателю, вдоль кузова.

Подготовка кронштейна

Подготовить дополнительный кронштейн крепления подогревателя в соответствии с изображением.

Просверлить отверстия 1 Ø6мм.

Выхлопная система

Жидкостный контур

Вся вытекающая жидкость должна быть собрана в соответствующую ёмкость. Прокладывать шланги без перегибов и заломов. Если не указано иное, крепить пластиковыми стяжками. Позиционируйте хомуты так, чтобы не повредить другие шланги.

Рекомендуется наполнить подогреватель жидкостью до окончания монтажа шлангов. Подключения осуществляются «в разрыв» в соответствии со схемой:

Топливная система

Открыть заливную пробку бензобака, провентилировать бак и снова закрыть. Собрать всё вытекшее топливо в соответствующую ёмкость.

Прокладывать топливную магистраль и жгут топливного насоса таким образом, чтобы избежать повреждения камнями.

Крепить магистраль пластиковыми стяжками, если не указано иное. Обеспечить защиту магистрали вблизи острых кромок.

Прокладывать топливную магистраль совместно со жгутом насоса-дозатора согласно диаграмме электросистем.

 

Подсоединение топливной трубки

 

Подсоединить топливную трубку 1 к топливному патрубку подогревателя 2. Зафиксировать хомутом Ø10. Проложить вдоль подогревателя.

 

Установка насоса

Установить топливный насос-дозатор 1 в виброгасящий суппорт 2.

Зафиксировать на насосе топливные трубки 3 с помощью хомутов Ø10.

Смонтировать суппрот в штатном отверстии 4 бензобака (передняя часть).

 

 

Подключение насоса

Подключить топливную трубку от подогревателя на выход насоса (с помощью резинового патрубка 1 и двух хомутов Ø10 - 2).

Подключить электроразъём насоса. Избытки провода зафиксировать на кузове 3.

Демонтаж топливного модуля

 

Получить доступ к лючку топливного модуля 1, расположенный под задним левым сдвоенным сидением.

Демонтировать топливный модуль в соответствии с рекомендациями производителя.

Установка топливозаборника

Разметить и просверлить отверстие 1 Ø6мм. Согнуть топливозаборник по шаблону в приложении

Установить топливозаборник в просверленное отверстие.

Завершающие операции

Собрать компоненты в обратном порядке. Проверить все шланги, хомуты и электроподключения на надёжность посадки. Заизолировать неиспользуемые провода, зафиксировать.

Использовать охлаждающую жидкость, одобренную производителем. Покрыть компоненты подогревателя антикоррозионным составом (напр. Tectyl 100K).

•             Подключить АКБ.

•             Заполнить систему охлаждения, удалить воздух в соответствии с инструкциями автопроизводителя.

•             Запрограммировать MultiControl CAR, распознать передатчик Telestart.

•             Выполнить операции, необходимые для первого запуска подогревателя.

•             Настроить панель управления климатом в соответствии с «инструкцией пользователя».

•             Разместить предупреждающую наклейку ‘Выключить подогреватель перед заправкой’ рядом с заливной горловиной топливного бака.