Жидкостные предпусковые подогреватели – отопители Thermo Top E / C ( Binar 5S / Бинар 5S ). Руководство по установке на автомобили модели Great Wall Hover (дизельный). Начиная с 2005 модельного года. Только с левосторонним расположением руля.

Руководство по установке 

Указание

Возможность и процедура установки предпускового подогревателя "Вебасто" Thermo Top C/Е ( Binar 5S / Бинар 5S ) на модификации автомобиля Great Wall Hover, не указанные в приведенной выше таблице и/или не удовлетворяющие условиям не определялись.

Тем не менее, возможность установки на них предпусковых подогревателей "Вебасто" Thermo Top C/Е ( Binar 5S / Бинар 5S ) не может быть исключена.

Введение

Настоящее Руководство по установке имеет рекомендательный характер и относится к автомобилям модели Great Wall Hover (допущенные модификации см. выше) начиная с 2005 модельного года. Предполагается, что в конструкцию автомобиля не были внесены такие технические изменения (в т.ч. путем установки дополнительного оборудования), которые могли бы повлиять на описанный ниже порядок установки. В противном случае, в зависимости от модификации и оснащения, порядок установки может отличаться от описанного в настоящем Руководстве.

Описание этапов установки в настоящем Руководстве представляет собой, как правило, их графическое (фото) изображение с комментариями, расположенными строго слева от них. Номера дополнительных компонентов, приведенные в комментариях и как правило указанных стрелками можно найти в разделе «перечень необходимого для установки».

Настоящее Руководство не может являться основанием для предъявления каких-либо гарантийных претензий.

Вне зависимости от модификации и оснащения обязательны к исполнению Инструкции фирмы "Вебасто" по эксплуатации, установке, обслуживанию и ремонту подогревателей серии Thermo Top, а также общетехнические правила и указания производителя автомобиля.

Перечень необходимого оборудования для установки

Специальный инструмент

Струбцины для трубопроводов охлаждающей жидкости

Моментный ключ 0,5 -10 Нм

Дополнительные расходные материалы

Общие указания к монтажу

-             места, подверженные коррозии, напр. отверстия, покрыть антикоррозийным спреем;

-             шланги, провода и кабели закреплять хомутами, на трущихся местах - защитным шлангом;

-             на острых краях сделать защитные насадки (напр., из разрезанного шланга);

Предварительные работы

-             стереть с дубликата заводской таблички (входит в стандартный установочный комплект подогревателя) обозначения всех годов, кроме текущего,

-             установить дубликат заводской таблички в подходящем (видном при открытии моторного отсека) месте.

-             обеспечить защиту поверхностей а/м для которых существует риск быть поврежденными в процессе монтажа. Использовать защитные накидки, малярный скотч и т.п.

В моторном отсеке автомобиля

-             снять клемму с аккумуляторной батареи

-             снять пластиковый кожух на двигателе а/м

-             снять воздушный патрубок на вход в двигатель

-             сбросить давление в жидкостном контуре.

На кузове автомобиля

-             открыть крышку топливного бака, провентилировать бак и снова закрыть крышку.

В салоне автомобиля

-             снять перчаточный ящик (обеспечить доступ к мотору вентилятора)

-             снять пластиковую обшивку под панелью климат-контроля

Время на монтаж оборудования зависит от опыта установщика, наличия и состояния инструмента и оборудования для проведения монтажа а также комплектации устанавливаемого оборудования.

Схема подключения вентилятора печки отопителя.

Особенность подключения – установка дополнительного реле К3.1 и добавочного сопротивления R.

При включении зажигания – управление вентилятором осуществляется электронным модулем климат-контроля.

При выключенном зажигании нормально замкнутая пара контактов доп. реле К3.1 замыкает отрицательный         провод вентилятора на массу через шунт. Реле управляется от замка зажигания. (подключение к нему - на красный силовой провод жгута Вебасто идущего от реле К3 к клемме 15 ).

Дополнительное реле как правило располагается рядом с мотором вентилятора. По параметрам реле и проводка должны соответствовать токам, протекающим по ним.

Внимание! При прокладке электропроводки в салон – добавить к штатному жгуту на вентилятор провод сечением 2-4 мм2 для подключения реле К3.1 и добавочному сопротивлению R (провод на схеме – br).