• Главная »
• Статьи
• » Инструкции по установке пневмоподвески
• » Комплект вспомогательной пневматической подвески на заднюю ось автомобиля Citroen Jumpy Арт. 46030

Все работы выполняются на поднятом домкратом автомобиле или подъемнике с соблюдением правил техники безопасности. Для удобства монтажа необходимо снять колеса с автомобиля.

1.           Демонтируйте пружины задней подвески. Для демонтажа пружин рекомендуется использовать специальные съемники для пружин (спец инструмент).

2.           Тщательно очистите посадочные места установки пружины на балке и лонжероне.

3.           В верхних отверстиях в лонжероне (закрепите гайку заклепку ГЗ 10 . (согласно рекомендациям по монтажу гаек заклепок, указанных выше).

4.           Закрепите верхние и нижний кронштейны на пневмоэлементах. (на фото сборка для левой стороны автомобиля). Для крепежа подушек

используйте дюймовые цилиндрические болты 912 3/8*3/4 с шайбами 125 10

5.           Подключите к подушкам пневмолинии нужной длины.

6.           Закрепите на нижнем кронштейне удлиненные гайки с помощью потайных винтов 7991 10 20.

7.           Расположите подушки на посадочные места демонтированных пружин.

8.           Закрепите верхние кронштейны на лонжеронах в ранее установленных гайках заклепках, используя болты с полной резьбой 933 10 30 с шайбами 125 10.

9.           Закрепите нижние кронштейны на балке, притянув их снизу, через штатное технологическое отверстие, с помощью  болтов  912  10  60  с  увеличенными шайбами 9021 10.

10.        Протяните все болтовые соединения. Убедитесь в том, что вокруг пневмоэлементов достаточно свободного места и они не задевают другие детали автомобиля.

11.        Закрепите пневмолинии и ниппель/ниппеля подкачки или подключите комплект к системе управления с компрессором.

12.        Подайте небольшое давление в пневмоэлементы 2-3 бар и снимите автомобиль с домкрата или подъемника, чтобы резина правильно накатилась на поршень.

Внимание! Если в процессе монтажа подушка раскрылась и не накатилась на поршень. Повторите процедуру: вывесите или поддомкратье автомобиль, подайте небольшое давление и опустите автомобиль.

Накачайте необходимое комфортное давление.

Рекомендации: допускается выставить автомобиль в пределах заводского клиренса или ориентироваться по обжимному кольцу, резина должна немного закрывать его кромку.

  ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ    

Подробно описано в документации «Руководство по эксплуатации»

Внимание! При вывешивании автомобиля на подъемнике с пневмоэлементами рукавного типа, для предотвращения повреждения пневмоэлементов необходимо спустить давление до минимального 0,5-2 бар.

Для продления срока службы пневмоэлементы рекомендуется промывать не реже чем 1 раз в месяц. Перед мойкой необходимо подать максимальное давление в пневмоэлементы, чтобы раскрыть все складки. Проверяйте пневмоэлементы на предмет износа, повреждений и отсутствие посторонних предметов и дорожного налета при каждой мойке. Допускается применение специальных химических составов для поддержания эластичности резиновой

  ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ НА УТЕЧКИ ВОЗДУХА        

Диагностика системы на утечки воздуха производится методом обмыливания. Подайте максимальное разрешенное давление в проверяемый участок пневмосистемы и нанесите мыльный раствор воды на места возможных утечек (в основном – это резьбовые соединения). При обнаружении утечки, устраните её подтяжкой резьбового соединения минимальным усилием или действиями разборки / сборки узла с применением герметизирующего материала (ФУМ-лента или резьбовой герметик).

Допускается падение давления в системе на 1 бар в течение 72-х часов (положение ГОСТ).

СОСТАВ КОМПЛЕКТА