Комплект пневматической подвески на заднюю ось автомобиля Lada Largus Арт. 01030

Инструкция по установке пневмоподвески на заднюю ось Лада Ларгус

ТД "Автовариант" предлагает Вам:

- Купить пневмоподвеску Лада Ларгус / Ларгус Кросс задняя ось (Арт. 01030)

- Установить пневмоподвеску Лада Ларгус / Ларгус Кросс на заднюю ось.

Работа выполняется на поднятом домкратом автомобиле или подъемнике.

1. Установите в пневмоэлементы фитинги (ж.), используя ленту ФУМ (г.) для герметизации резьбовых соединений. При установке углового фитинга необходимо расположить его параллельно верхней плоскости пневмоэлемента, в противоположные стороны для правого и левого соответственно. На некоторых пневмоэлементах фитинг может быть предустановлен.

2. Закрутите в отверстие в верхней части пневмоэлемента шпильку (2).

3. Открутите нижний болт крепления амортизатора и демонтируйте пружину.

4. Очистите верхнюю посадочную площадку для установки пневмоэлемента. В имеющееся отверстие установите гайку-заклепку (6). На некоторых автомобилях может потребоваться увеличить сверлом отверстие до 10,5 мм. В установленную гайку- заклепку закрутите приспособление (7) до упора шайбой в корпус гайки-заклепки. Одним ключом зафиксировав болт приспособления вторым закручивайте гайку по часовой стрелке. Болт должен оставаться неподвижным. При закручивании гайки будет происходить зажатие гайки-заклепки в теле. Закручивание продолжать до резкого увеличения усилия затяжки.

5. Выберите пневмоэлемент с нужным направлением фитинга в зависимости от стороны подвода пневмомагистрали. Вкрутите пневмоэлемент шпилькой в гайку-заклепку до упора.

6. Установите нижнюю часть подушки на рычаг и отцентруйте по отверстию. Установите снизу центрующую шайбу (3) и закрутите болт с шайбой (4 и 5). Не допуская скручивания нижней крышки пневмоэлемента относительно верхней, протяните болт.

7. Подключите пневмомагистраль к фитингам подушек. Закрутите нижний болт крепления амортизатора.

8. Повторите п. 2-7 для противоположной стороны автомобиля.

9. Подайте давление 1 бар в пневмоэлементы. Опустите машину с домкрата или подъемника. Установите давление по желанию в пределах рабочего диапазона.

Диагностика системы на утечки воздуха

Диагностика системы на утечки воздуха производится методом обмыливания. Подайте максимальное разрешенное давление в проверяемый участок пневмосистемы и нанесите мыльный раствор воды на места возможных утечек (в основном – это резьбовые соединения). При обнаружении утечки, устраните её подтяжкой резьбового соединения минимальным усилием или действиями разборки / сборки узла с применением герметизирующего материала (ФУМ-лента или резьбовой герметик).

Допускается падение давления в системе на 1 бар в течение 72-х часов (положение ГОСТ).

Эксплуатация и обслуживание

Регулировка давления в пневмоэлементах осуществляется с помощью внешнего компрессора через ниппель подкачки, либо с помощью бортовой компрессорной системы.

Рекомендуется производить регулировку давления в системе после процедуры загрузки/разгрузки автомобиля до возврата кузова автомобиля в горизонтальное положение.

Минимальное рекомендованное давление в пневмоэлементах – 0,5 бар. Поддержание минимального давления позволяет сократить риск пробоя пневмоэлемента и выхода его из строя.

Максимальное рабочее давление ограничено техническими характеристиками пневмоэлемента (см. соответствующий раздел документа), а также техническими характеристиками компрессорной системы управления пневмоподвеской.

Не превышайте максимальное рабочее давление в системе!

Периодичность общего осмотра системы и проверка на утечки 1 раз в 6 месяцев.

Для продления срока службы пневмоэлементы рекомендуется промывать не реже чем 1 раз в месяц. Перед мойкой необходимо подать максимальное давление в пневмоэлементы, чтобы раскрыть все складки. Проверяйте пневмоэлементы на предмет износа, повреждений и отсутствие посторонних предметов и дорожного налета при каждой мойке.

Допускается применение специальных химических составов для поддержания эластичности резиновой оболочки пневмоподушек.

Состав комплекта