• Главная »
• Статьи
• » Инструкции по установке пневмоподвески
• » Инструкция по монтажу комплекта FIAT Ducato 1992, задняя ось Арт. 23030.02

Прежде чем приступить к установке комплекта, проверьте исправность основных узлов подвески и рамы автомобиля.

Все работы по монтажу комплекта выполняются на поднятом домкратом автомобиле или подъемнике, с соблюдением правил техники безопасности.

1.            Нанесите анаэробный герметик на резьбовую часть               фитингов и установите их в пневмоэлементы.

Перед подачей давления в подушки, необходимо подождать 15- 20 минут, до полной кристаллизации герметика.

2.            Подключите к фитингам подушек пневматическую трубку (заранее отмерив, необходимую длину для прокладки по а/м).

При сборке кронштейнов соблюдайте маркировки L (левая строна), R (правая сторона). Обозначения стрелок на кронштейнах, маркировки нанесены согласно расположению на автомобиле (по ходу движения).

3.            Демонтируйте штатные кронштейны с отбойниками подвески, установленные на раме автомобиля.

4.            Закрепите на пневморессорах проставки и нижние кронштейны при помощи винтов с потайными головками.

5.            Установите верхние кронштейны на раму и закрепите их в отверстиях кронштейна отбойника, используя болты с шайбами и гайки с фланцами

В зависимости от модификации может потребоваться сверление рамы, в таком случае необходимо разметить по кронштейну отверстия для сверления, диаметром 11 мм. После сверления необходимо обработать место сверление антикорозийным составом (не входит в комплект поставки).

6.            Закрепите нижние кронштейны на мосту при помощи прижимов, используя болты с шайбами и гайки с наполнителем.

7.            Подайте небольшое давление в пневмоэлементы до упора пластин в площадки верхних кронштейнов. Отрегулируте вертикальное положение пневморессор и соедините пластины с верхними кронштейнами при помощи болтов с шайбами и гаек с фланцами и насечками.

8.            Подайте давление 2 – 3 бар в пневмоэлементы и протяните все болтовые соединения.

9.            Выведите и закрепите ниппель/ниппеля подкачки в удобном для использования месте* или подключите комплект к системе управления с компрессором. *см. «подготовка к монтажу и общие рекомендации».

10.          Снимите автомобиль с домкрата или подъемника и накачайте необходимое давление в пневмоэлементы.

11.          Убедитесь в том, что вокруг пневмоэлементов достаточно свободного места и они не задевают другие детали автомобиля и элементы подвески.

12.          После пробега 300…500 км заново протяните все болтовые соединения.

Диагностика системы на утечки воздуха

Диагностика системы на утечки воздуха производится методом обмыливания. Подайте максимальное разрешенное давление в проверяемый участок пневмосистемы и нанесите мыльный раствор воды на места возможных утечек (в основном – это резьбовые соединения). При обнаружении утечки, устраните её подтяжкой резьбового соединения минимальным усилием или действиями разборки / сборки узла с применением герметизирующего материала (ФУМ-лента или резьбовой герметик).

Допускается падение давления в системе на 1 бар в течение 72-х часов (положение ГОСТ).

Состав комплекта