89030527756@mail.ru
Интернет магазин ТД Автовариант
ТД "Автовариант" предлагает Вам:
- Купить пневмоподвеску Volkswagen Amarok задняя ось (Арт. 63030)
- Установить пневмоподвеску на Фольксваген Амарок на заднюю ось.
Работа выполняется на поднятом домкратом автомобиле или подъемнике. Для установки необходимо снять задние колеса.
1. Соберите пневмоэлементы как указано на картинке. Используйте для крепления пневмоэлемента к верхнему и нижнему кронштейнам болты (7) с шайбами (9).
2. Расположите верхний кронштейн на раме автомобиля так, чтобы отверстие в нем совпадало с отверстием в раме автомобиля.
Внимание! Верхние кронштейны левый и правый различаются смещением отверстия. Закрепите верхний кронштейн на раме, применив закладную гайку (5) и винт (6). Закладную пластину можно поддержать через отверстие с внутренней стороны рамы.
3. Расположите нижний кронштейн на рессоре как показано на картинке. При необходимости разверните его на пневмоэлементе, ослабив крепление.
Внимание! Скручивание оболочки пневмоэлемента не допускается.
4. Притяните нижний кронштейн к площадке рессоры пластинами (4), используя болты (8) с шайбами (10) и гайками (11).
5. Спилите выступающие части стремянных болтов так, чтобы они не выступали за плоскость нижнего кронштейна и не повредили пневмоэлемент при его работе.
6. Повторите п.п. 2 — 5 для противоположной стороны автомобиля.
7. Протяните все болтовые соединения и подключите пневмолинии. Убедитесь в том, что вокруг пневмоэлемента достаточно свободного места и он не задевает другие детали автомобиля.
8. Установите колеса
9. Закрепите пневмолинию и ниппель/ниппеля подкачки или подключите комплект к системе управления с компрессором.
10. Снимите автомобиль с домкрата или подъемника и накачайте необходимое давление
Диагностика системы на утечки воздуха производится методом обмыливания. Подайте максимальное разрешенное давление в проверяемый участок пневмосистемы и нанесите мыльный раствор воды на места возможных утечек (в основном – это резьбовые соединения). При обнаружении утечки, устраните её подтяжкой резьбового соединения минимальным усилием или действиями разборки / сборки узла с применением герметизирующего материала (ФУМ-лента или резьбовой герметик).
Допускается падение давления в системе на 1 бар в течение 72-х часов (положение ГОСТ).
