• Главная »
• Статьи
• » Инструкции по установке пневмоподвески
• » Инструкция по установке дополнительной пневморессоры Mercedes Sprinter 3xx (W906/W907) Volkswagen Crafter 35 Арт. 41012 и Арт. 41010

Прежде чем приступить к установке комплекта, проверьте исправность основных узлов подвески и рамы автомобиля.

Все работы по монтажу комплекта выполняются на поднятом домкратом автомобиле или подъемнике, с соблюдением правил техники безопасности.

Примечание. Согласно разновидности моста автомобиля и типа крепления скобы стабилизатора. Вариант (А) и (Б), используйте различные сборки нижних кронштейнов.

1.            Нанесите анаэробный герметик на резьбовую часть фитингов и установите их в пневмоэлементы.

Перед подачей давления в подушки, необходимо выждать 15-20 минут, до полной кристаллизации герметика.

2.            Подключите к фитингам подушек пневматическую трубку (заранее отмерив, необходимую длину для прокладки по а/м).

При сборке кронштейнов соблюдайте маркировки L (левая строна), R (правая сторона). Обозначения стрелок на кронштейнах, нанесены согласно расположению на автомобиле (по ходу движения).

3.            Закрепите подушки на верхних пластинах.

4.            Закрепите подушки на нижних пластинах.

5.            Демонтируйте штатные отбойники подвески и тщательно очистите места их креплений на раме.

6.            Вставьте закладные пластины в пазы крепления отбойника.

  Рама автомобиля может быть обработана слоем мастики или герметика, которая может препятствовать установки верхних кронштейнов. В данном случае необходимо срезать лишнюю толщину.

  В зависимости от ширины рамы/лонжерона может потребоваться вложить внутрь верхних кронштейнов подложки, чтобы обеспечить плотное прилегание кронштейна. (Солюдайте маркировки для левой и правой стороны).

7.            Установите и закрепите верхний кронштейн на раме.

8.            Открутите болты крепления стабилизатора и установите подушки в сборе с кронштейнами на мост. При необходимости замените болты на новые (не входят в комплект поставки).

9.            Установите и закрепите пневмоэлементы в сборе на верхних кронштейнах, предварительно продев пневмолинию в отверстие верхнего кронштейна.

10.          Подайте давление 2 – 3 бар в пневмоэлементы и протяните все болтовые соединения.

11.          Выведите и закрепите ниппель/ниппеля подкачки в удобном для использования месте или подключите комплект к системе управления с компрессором (см. «подготовка к монтажу и общие рекомендации»).

12.          Снимите автомобиль с домкрата или подъемника и накачайте необходимое давление в пневмоэлементы.

13.          Убедитесь в том, что вокруг пневмоэлементов достаточно свободного места и они не задевают другие детали автомобиля и элементы подвески.

 Диагностика системы на утечки воздуха

Диагностика системы на утечки воздуха производится методом обмыливания. Подайте максимальное разрешенное давление в проверяемый участок пневмосистемы и нанесите мыльный раствор воды на места возможных утечек (в основном – это резьбовые соединения). При обнаружении утечки, устраните её подтяжкой резьбового соединения минимальным усилием или действиями разборки / сборки узла с применением герметизирующего материала (ФУМ-лента или резьбовой герметик).

Допускается падение давления в системе на 1 бар в течение 72-х часов (положение ГОСТ).

Состав комплекта