89030527756@mail.ru
Интернет магазин ТД Автовариант
ТД "Автовариант" предлагает Вам:
- Купить пневмоподвеску УАЗ Профи задняя ось (Арт. 03042)
- Установить пневмоподвеску УАЗ Профи на заднюю ось.
Прежде чем приступить к установке комплекта, проверьте исправность основных узлов подвески и рамы автомобиля.
Все работы по монтажу комплекта выполняются на поднятом домкратом автомобиле или подъемнике, с соблюдением правил техники безопасности.
1. Нанесите анаэробный герметик на резьбовую часть фитингов и установите их в пневмоэлементы.
Перед подачей давления в подушки, необходимо подождать 15- 20 минут, до полной кристаллизации герметика.
2. Подключите к фитингам подушек пневматическую трубку (заранее отмерив, необходимую длину для прокладки по а/м).
При сборке кронштейнов соблюдайте маркировки L (левая строна), R (правая сторона). Обозначения стрелок на кронштейнах, маркировки нанесены согласно расположению на автомобиле (по ходу движения).
3. Демонтируйте отбойники.
4. Открутите болты крепления к мосту стабилизатора поперечной устойчивости.
5. Соберите пневморессоры совместно с нижними кронштейнами при помощи болтов и увеличенных шайб.
6. Установите верхние кронштейны в штатных отверстиях отбойника при помощи болтов, увеличенных шайб и гаек с фланцами и насечками.
7. Установите нижние кронштейны под кронштейны крепления стабилизатора, наденьте на болты скобу крепления стабилизатора с резиновой втулкой и зафиксируйте шайбами и гайками с нейлоновой вставкой.
8. Подайте небольшое давление в пневморессоры и зафиксируйте верхние крышки пневморессор с верхними кронштейнами при помощи винтов с полукруглой головкой и внутренним шестигранником
9. Установите поперечный усилитель в пазы верхних кронштейнов и закрепите при помощи болтов, увеличенных шайб и гаек с фланцами и насечками
10. Подайте давление 2 – 3 бар в пневмоэлементы и протяните все болтовые соединения.
11. Выведите и закрепите ниппель/ниппеля подкачки в удобном для использования месте* или подключите комплект к системе управления с компрессором. *см. «подготовка к монтажу и общие рекомендации».
12. Снимите автомобиль с домкрата или подъемника и накачайте необходимое давление в пневмоэлементы.
13. Убедитесь в том, что вокруг пневмоэлементов достаточно свободного места и они не задевают другие детали автомобиля и элементы подвески.
14. После пробега 300…500 км заново протяните все болтовые соединения.
Диагностика системы на утечки воздуха производится методом обмыливания. Подайте максимальное разрешенное давление в проверяемый участок пневмосистемы и нанесите мыльный раствор воды на места возможных утечек (в основном – это резьбовые соединения). При обнаружении утечки, устраните её подтяжкой резьбового соединения минимальным усилием или действиями разборки / сборки узла с применением герметизирующего материала (ФУМ-лента или резьбовой герметик).
Допускается падение давления в системе на 1 бар в течение 72-х часов (положение ГОСТ).
