89030527756@mail.ru
Интернет магазин ТД Автовариант
ТД "Автовариант" предлагает Вам:
- Купить пневмоподвеску Ивеко Дейли 65С задняя ось (Арт. 32052)
- Купить пневмоподвеску Ивеко Дейли 70С / 72С задняя ось (Арт. 32052)
- Установить пневмоподвеску Ивеко Дейли 65С/70С/72С на заднюю ось.
Работа выполняется на поднятом домкратом автомобиле или подъемнике.
1. Установите фитинги в пневмоэлементы, используя ФУМ ленту или резьбовой герметик для герметизации резьбового соединения.
ВНИМАНИЕ! При использовании герметика, необходимо перед подачей давления в подушки выждать 20 мин, для его кристаллизации.
2. Закрепите пневмоэлементы на нижних кронштейнах F и G болтами 933 10 25 с шайбами 125 10.
ВНИМАНИЕ! При сборке, учитывайте расположение фитингов подушек. Для правильной ориентации фитинга, на кронштейнах нанесены метки L и R.
3. Демонтируйте штатные отбойники подвески и тщательно очистите места их крепления на раме.
4. Открутите болты крепления штатного усилителя рамы.
5. Открутите кронштейн крепления тормозных трубок.
6. Установите верхние кронштейны В и С на раме. Кронштейны должны попасть шпильками в отверстия крепления отбойников.
7. Закрепите кронштейны на раме с помощью гаек 6923 10.
8. Установите упоры D и E внутрь рамы и закрепите их через отверстия усилителя с помощью болтов 933 10 40 с шайбами 125 10 и гайками 6923 10. (в зависимости от поколения а/м используйте нужные отверстия в кронштейне).
9. Стяните между собой кронштейны используя потайные винты 7991 10 30 и гайки 6923 10.
10. Закрепите на шпильках кронштейнов В и С, ранее демонтированные кронштейны тормозных трубок и закрепите их гайками 6923 10.
11. Установите пневмоэлементы в сборе с нижними кронштейнами на мост, вставив кронштейны упорами между стремянных болтов.
12. Закрепите, но не затягивайте нижние кронштейны к проушинам моста (со стороны амортизатора), используя болт 933 10 30 с шайбами 9021 10 с двух сторон и гайками 985 10.
13. Притяните нижние кронштейны к мосту дополнительными скобами I используя болты 931 10 100 с шайбами 125 10.
14. Подключите пневмолинии с ниппелями к фитингам подушек. Продев ее через пазы фитинга верхних кронштейнов B и C.
15. Осторожно подайте давление в пневмоэлементы, чтобы верхние фланцы пневмоэлементов коснулись верхний кронштейнов B и C, установленных на раме.
16. Совместите крепежные отверстия подушек и верхних кронштейнов и притяните их с помощью болтов 933 10 30 с шайбами 9021 10.
17. Установите поперечный усилитель H и закрепите его между верхними кронштейнами болтами 933 10 30 с увеличенными шайбами 9021 10 и гайками 6923 10.
18. Протяните все болтовые соединения.
19. Убедитесь в том, что вокруг пневмоэлементов достаточно свободного места и они не задевают другие детали автомобиля.
20. Закрепите пневмолинии и ниппель/ниппеля подкачки или подключите комплект к системе управления с компрессором.
Диагностика системы на утечки воздуха производится методом обмыливания. Подайте максимальное разрешенное давление в проверяемый участок пневмосистемы и нанесите мыльный раствор воды на места возможных утечек (в основном – это резьбовые соединения). При обнаружении утечки, устраните её подтяжкой резьбового соединения минимальным усилием или действиями разборки / сборки узла с применением герметизирующего материала (ФУМ-лента или резьбовой герметик).
Допускается падение давления в системе на 1 бар в течение 72-х часов (положение ГОСТ).
